То ли у нас мотористов хороших не осталось, то ли причина у моей проблемы глубже. Замучался с течью через сальники - как коленвала, так и распредвалов

[TGirl]

Всем привет. То ли у нас мотористов хороших не осталось, то ли причина у моей проблемы глубже.
Замучался с течью через сальники - как коленвала, так и распредвалов.
Неделю езжу, неделю я у мотористов.
Изначально было повышенное давление масла - и на холодную и после прогрева.
Заменили клапан рециркуляции картерных газов PCV - теперь он новый, оригинал. Давление масла замерили - на холостых оно теперь в нормальном интервале
Сальники в очередной раз поменяли включая задний сальник коленвала. Опять, пока недельку крутился в городском цикле - все как бы норм, стоило выехать впервые после ремонта сегодня на трассу и дать 110-120 - передний сальник коленвала опять смотрю потек.
Куда копать, ребят?

 

[gnomi]

Может сами сальники попадались не качественные ? И ещё обычно, опытные специалисты, укорачивают обжимную пружинку, которая находится внутри сальника. Это даёт эффект, более плотного прилегания сальников к валам.

 

[Надюшка Романова]

Ещё может на шейке прилегания сальнака заусенец. Заусенец от неправильного снятия сальника. Этот заусенец сжирает поверхность сальника

 

[Azat Gabbasov]

1100-75H60
Нужно японский покупать, из металла. Клапан PCV.

 

[темафей]

спасибо, сохранил артикул, поимею ввиду...

 

[bald]

привет давно такой поставил?Как себя показал в работе

 

[Romanova]

привет, не ставил такой к сожалению.

 

[inhathind]

блин,а советуешь на чем основываясь?где то прочел про него?поделись где?

 

[Игорь Вальченко]

ага благодарствую.

 

[Стас Арчаков]

кинул в корзину стоимость на автодоке 800 с копейками.

 

[Вячеслав Морозов]

ещё китайский есть в Озоне. В Автодоке дешевле.

 

[smisnik]

этот клапан не встанет по резьбе на пластиковую крышку. Он и на алюминиевую-то не на каждую подойдет..

 

[piker]

Возможно при извлечении сальника была незначительно повреждена плоскость валов((достаточно малого дефекта. Необходим детальный осмотр поверхности валов. Либо сдвинуть сальник в ту или иную сторону., либо замена((распред,колен вала. Распред валы менялись? Если да, то есть вероятность что замки не герметизированы герметиком.

 

[domreg]

неа -все родное стоит, все валы. Будем в этот раз смотреть внимательнее на микродеффекты

 

[VPN-Eugene]

мослосъёмные колпачки то же не менялись? Т.е. распредвалы не снимались?

 

[Виталий Гладков]

полный ремонт башки был полгода назад, с заменой маслосъёмных колпачков.

 

[DevilDog]

течь масла по сальникам распредвалов после этого стала? Если да, то возможно виной не сам сальник, а отсутствие герметика м/у плоскостью самой крышки сальников и башкой((тоненький слой гермета там обязателен

 

[STork]

по сальникам распредвалов после ремонта ГБЦ до сих пор почти не течет, легкое сопливенье, раньше было в разы хуже. А вот по сальникам коленвала и переднему и заднему - просто беда. Дважды замена обоих сальников только с нового года, сейчас третий раз поеду к мотористу..

 

[Specular Unit]

а вот тут уже вопросы к мотористу Только осмотр рабочей поверхности колена перед-зад. Если есть деффекты, то в чём природа их появления? Эти сальники для их извлечения сверлят и саморез вкручивают и за него уже выдёргивают. При такой сверловке надо быть повнимательней что бы не повредить рабочую плоскость колена.

 

[Shmel]

спасибо