Не затягивайте с тормозами. Два дня с отцом мучались с откручиванием, задгий левый пришлось срезать болгаркой, так как там был просто труп. Все вместе

[BS_Zor]

Не затягивайте с тормозами. Два дня с отцом мучались с откручиванием, задгий левый пришлось срезать болгаркой, так как там был просто труп.
Все вместе, без металлических трубок вышло 25 тысяч.
Вот теперь тормоза как на иномарке.
Если что на вопросы почему так запустил, я такую брал, не когда было заниматься, за 4 года проехал всего 20 тысяч км, щас появилось время и деньги вот и занялся тормозами.

 

[ebonoserv]

С тами дисками и колодками это бютжетные тормоза и не забывай теперь обслужить их по чаще особенно задние суппорта.

 

[Анна Куварзина]

я и до этого, что стояло каждые пол года смазывал. Сейчас по ценам я бы не сказал что hi-q это бюджетные

 

[Luka]

АМД уже конских денег стоит

 

[Сергей Никитин]

по сравнению с ате или брембо это бюджетные за 1р.

 

[Rastov]

у нас во всех магазинах в наличии только hi-q все остальное только под заказ, а мне надо было прям щас

 

[Катя Шкабура]

они тоже хорошие, цена качества.

 

[liporijy]

нормальное качество, менял на 180 " родные", сейчас 293, пока в норме.

 

[Максим Козлов]

вот амд,1420 за диск

 

[Red Doctor]

да впринципе и лачетти это бюджетная машина. И нет смысла в нее вваливать кучу денег, которые не окупятся. Я сам не сторонник голимого Китая, но в некоторых случаях нет смысла переплачивать за оригинал.

 

[Катя Шкабура]

ну во первых говорят что это прям совсем плохие, во вторых хотя бы на перед что то получше все таки, я хотел на зад АМД, но сказали нет в наличии

 

[BOOT]

задние суппорта это болезнь) психанул уже купил новые суппорта! Направляющие беда беда

 

[ОчереднойЧервяк]

Тут да, надо два раза в сезон, к примеру при смене резины, проверять как всё крутится и всё ли смазано

 

[Леонид]

так я и делал, но там не какой смазкой уже не поможешь, там все прям уже умерло ещё у старого хозяина

 

[inspektor]

ручник кое как работал, но когда я разобрал все так и не понял как он работал, есть оно объяснение это работа по вайфаю

 

[Кристина Прикота]

ну то что поршни рано и поздно приходится менять это факт. Я у себя уже всё вкруг поменял,а суппорты родные ещё. 10 лет прошло начали клинить. Сейчас перебрал и при смене резины проверяю, и сразу делаю если хоть какой-то намёк есть на неисправность. Весной суппорт сдвинул задний и обнаружил порванный пыльник поршня, а на второй стороне направляйка закисла. Заменил поршень и резинки и гуд))) а передние перебирал недавно, они не успели заклинить и перебрал заранее не дожидаясь клина.

 

[Евгения Миронова]

ручник у нас простейший, конструкция типичная для многих автомобилей. Основные проблемы - закисает рычаг на передней колодке, туда где трос крепится, и пружинки закиснуть могут. Ещё там желательно снять колодки и смазать площадки по которым они ходят. И самое главное - не стесняться пользоваться ручником. Закисает когда не двигается, а когда туда сюда ходит не успевает закиснуть

 

[Иван Никитин]

технологии пакистанского ремонта

 

[guerra]

там теперь все новое и работает как и должно, когда брал машину ручник уже не работал, кое как что-то наколзозил и он вроде как немного работал

 

[Ника Саенко]

разводилки на ручнике были полностью сведены и мы когда их сняли еле раскрутили