на холодный двигатель горит датчик давления масла

у меня 1.6 механика, заводишь холодный двигатель, на улице в среднем -15, есть стук из под капота непонятный и горит датчик давления масла, подкинешь оборотов, датчик гаснит, прогреется и всё нормально становится, не стучит и не горит. Что может быть это?
 


Недостаточное давление масла на холодной при холостых оборотах...поменяй для начала масло с фильтром.
 

drom

New member
всё сводится к тому, чтобы поменять масло, только gm не охото лить, чёт мало кого оно радует
 

Сверху