господа. Предыстория такова, была капиталка двигателя f16d3, установлены кованные поршня с проточками под клапана (чтобы не гнуло), блок расточен...

[Laserdo]

на лачетти в природе они существовали до 2017 года, производитель сти. Но в данный момент их не купить, пришлось подбирать путем штанген циркуля.

 

[Дмитрий Куропаткин]

вот так это выглядит в блоке.

 

[x2929]

от чего?

 

[master-w]

от опель мотора A16XER или Z16XER

 

[Cерегин]

Причем я и на драйве спрашивал и тут и никто не смог ответить по поводу ковки, пришлось эксперементировать.

 

[Mulato]

Если интересно могу вечером сделать пост со всеми ссылками что ставил и где покупал и фото.

 

[lii]

ну было бы не плохо. Многие спрашивали. Может понадобиться кому! А так, на сколько я знаю, их на Лачетти не существует!!!

 

[Toweleeeie]

ну как видишь есть замена, 1300км уже проехал

 

[fornex]

прям чётко все подходит! Ничего точить шлифовать не надо!?)

 

[krakra100]

а пробовал крутить коленвал без ремня грм? Чтобы проверить упираются поршни в клапаны или нет?

 

[helenaom]

Интересно, поршни под заказ делал или от другого авто нашел? Если есть возможность можно ссылку на поршни с прототочками (безвтык), возможно тоже махну

 

[Алексей Пеккоев]

выше в коментариях ответил, но под них нужны другие шатуны, они короче наших.

 

[Anna-shug]

понял, спасибо, а проверял их?

 

[remsys]

в каком плане?

 

[Машутка]

проворачивал колено или рапреды, проверил наглядно задевают или нет поршни и клапана друг друга?

 

[Alex7777]

проворачивал, не упираються, скажу больше с метками накасячил и крутил мотор стартером, все гуд

 

[Sunfreakz]

это отлично

 

[Zlooooo]

есть номер шатунов?

 

[Гургенчик Карапетян]

Ничего не сказал за распредвалы с постелями? Они тоже влияют на давление масла в системе двигателя.

 

[Евгений Ватаманюк]

грешу как раз таки на них, т.к задиры на постелях присутствуют и прощупываються ногтем.